マツダ ボンゴフレンディ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
19.9万円~209万円
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中古車相場 |
2650万円~3650万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴフレンディ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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180.4万円~357.1万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
1998~2499 | 排気量(cc) | 3799 |
101~160 | 最高出力(馬力) | 600 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
7.9~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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