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ボンゴフレンディとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   マクラーレン  MP4-12C
VS
19.9万円209万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
中古車相場 1280万円1500万円
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16 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗

    本体価格
    135万円

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関東
5
123.9万円
関西
5
61.4万円
東海
0
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北海道
2
122.4万円
九州
0
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東北
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93.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
131.5万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1290万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ボンゴフレンディとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   マクラーレン  MP4-12C
180.4万円357.1万円 新車時価格 2790万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2499 排気量(cc) 3799
101~160 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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