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| マツダ ボンゴフレンディ | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～209万円
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中古車相場 |
43万円～138万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴフレンディ | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| 180.4万円～357.1万円 | 新車時価格 | 246.5万円～309.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1785×1435 他 |
| 1998～2499 | 排気量(cc) | 2497～2972 |
| 101～160 | 最高出力（馬力） | 170～270 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.9～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6） |
解説 |
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
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現在カーセンサーではボンゴフレンディの中古車は17台、ディアマンテの中古車は13台掲載しています。
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