マツダ ボンゴフレンディ | マツダ ファミリア | |
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VS | ||
19.9万円~209万円
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中古車相場 |
91万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴフレンディ | マツダ ファミリア | |
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180.4万円~357.1万円 | 新車時価格 | 100.8万円~163.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1690×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1695×1405 |
1998~2499 | 排気量(cc) | 1323~1839 |
101~160 | 最高出力(馬力) | 85~135 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18.4km/L |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6) |
解説 |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
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