マツダ プロシードレバンテ | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
59.9万円~159.5万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プロシードレバンテ | スズキ SX4セダン | |
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172.3万円~221.8万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
1995~2493 | 排気量(cc) | 1490 |
92~160 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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