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プロシードレバンテとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードレバンテ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
59.9万円159.5万円
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中古車相場 8500万円
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2 中古車掲載台数 2
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

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プロシードレバンテとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシードレバンテ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
172.3万円221.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4090×1695×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995~2493 排気量(cc) 5439
92~160 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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