マツダ プロシードレバンテ | アウディ A3 | |
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VS | ||
59.9万円~159.5万円
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中古車相場 |
45万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ プロシードレバンテ | アウディ A3 | |
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172.3万円~221.8万円 | 新車時価格 | 332万円~468万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1695×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1765×1430 他 |
1995~2493 | 排気量(cc) | 1595~3188 |
92~160 | 最高出力(馬力) | 102~250 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12.6km/L |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
解説 |
車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7) |
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