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| マツダ プロシードマービー | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円～217万円
プロシードマービーの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円～199万円
タウンエースの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プロシードマービー | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 221.7万円～270.7万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 2494～2605 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 120～125 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 7.2～8.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。（1991.1） |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではプロシードマービーの中古車は10台、タウンエースの中古車は9台掲載しています。
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