マツダ ファミリアS-ワゴン | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
68万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ファミリアS-ワゴン | ルノー グランセニック | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 1998 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 133 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は7台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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