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ファミリアS-ワゴンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアS-ワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
27万円149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 2650万円3650万円
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7 中古車掲載台数 7
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD タイベル交換済 キーレス HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    39.8万円

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関東
0
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関西
2
52.4万円
東海
0
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北海道
3
66.9万円
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
88万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
3133.3万円
関西
2
2950万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
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ファミリアS-ワゴンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアS-ワゴン   マクラーレン  600LTスパイダー
132.3万円219.8万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4200×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1498~1991 排気量(cc) 3799
110~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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