マツダ ファミリアS-ワゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアS-ワゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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