マツダ ファミリアS-ワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
27万円~149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ファミリアS-ワゴンとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
マツダ ファミリアS-ワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
---|---|---|
132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
ファミリアS-ワゴンとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
ファミリアS-ワゴンとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
ファミリアS-ワゴンとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ファミリアS-ワゴンとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は7台、ムルシエラゴロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!