マツダ ファミリアS-ワゴン | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
27万円~149万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアS-ワゴン | いすゞ ミューウィザード | |
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132.3万円~219.8万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
1498~1991 | 排気量(cc) | 3059 |
110~170 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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