マツダ ファミリアセダン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
55万円~238万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
マツダ ファミリアセダン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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99.1万円~189.8万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4315×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1323~1998 | 排気量(cc) | 1497 |
70~170 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.4~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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現在カーセンサーではファミリアセダンの中古車は4台、サニーカリフォルニアの中古車は3台掲載しています。
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