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ファミリアセダンとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   三菱  eKクラッシィ
VS
55万円238万円
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中古車相場 12万円31.9万円
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4 中古車掲載台数 3
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

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    55万円

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    238万円

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    65万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

関東
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238万円
関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
1
15万円
関西
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東海
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北海道
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12万円
九州
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東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
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ファミリアセダンとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアセダン   三菱  eKクラッシィ
99.1万円189.8万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1323~1998 排気量(cc) 657
70~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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