マツダ ファミリアセダン | シボレー ソニック | |
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VS | ||
55万円~238万円
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中古車相場 |
29.8万円~52.2万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアセダン | シボレー ソニック | |
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99.1万円~189.8万円 | 新車時価格 | 189万円~235万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4315×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1740×1525 |
1323~1998 | 排気量(cc) | 1597 |
70~170 | 最高出力(馬力) | 115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.4~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.3km/L |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
解説 |
グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車 GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10) |
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