マツダ ファミリア | 三菱 タウンボックスワイド | |
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VS | ||
91万円
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中古車相場 |
56万円~117.7万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリア | 三菱 タウンボックスワイド | |
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100.8万円~163.7万円 | 新車時価格 | 139.8万円~152.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4035×1695×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
1323~1839 | 排気量(cc) | 1094 |
85~135 | 最高出力(馬力) | 75 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
10.6~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6) |
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