マツダ カペラワゴン | 日産 バサラ | |
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VS | ||
48万円~65万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ カペラワゴン | 日産 バサラ | |
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171万円~275万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1839~2496 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
125~200 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
9.4~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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