マツダ カペラカーゴ | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
39万円~68万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ カペラカーゴ | 日産 ルネッサ | |
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156.9万円~237.1万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
1597~1998 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
61~150 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~13.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は3台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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