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| マツダ カペラカーゴ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～68万円
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中古車相場 |
30万円～110万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ カペラカーゴ | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 3199 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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