マツダ カペラカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
39万円~68万円
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中古車相場 |
9800万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ カペラカーゴ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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156.9万円~237.1万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1597~1998 | 排気量(cc) | 5439 |
61~150 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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