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カペラとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   三菱  エアトレック
VS
38万円75万円
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中古車相場 27万円80万円
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5 中古車掲載台数 5
  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

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    27万円

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    80万円

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    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
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98万円
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東海
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北陸・甲信越
0
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1
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0
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地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
1
80万円
北海道
0
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九州
1
27万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円

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マツダ  カペラ   三菱  エアトレック
157.5万円216.1万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1839~1998 排気量(cc) 1997~2378
100~170 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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