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カペラとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
38万円75万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 5
  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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マツダ  カペラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
157.5万円216.1万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1839~1998 排気量(cc) 6192~6496
100~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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