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MS-9とコラードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-9   フォルクスワーゲン  コラード
VS
99.8万円149.8万円
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中古車相場 468万円
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3 中古車掲載台数 3
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマル・マルーン・V6

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 走行27000Km・禁煙・社外ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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MS-9とコラードのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-9   フォルクスワーゲン  コラード
275万円414万円 新車時価格 359万円480万円
セダン ボディタイプ クーペ
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
2494~2954 排気量(cc) 1780~2861
200 最高出力(馬力) 135~190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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