マツダ MS-8 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
39万円~69.9万円
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中古車相場 |
16.5万円~59万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ MS-8 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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205.4万円~314万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
1995~2496 | 排気量(cc) | 996~1328 |
160~200 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.2~10km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.6km/L |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではMS-8の中古車は2台、ワゴンRソリオの中古車は2台掲載しています。
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