マツダ AZ-1 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
195万円~299万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-1 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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149.8万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
657 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
64 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
MR | 駆動方式 | MR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
18.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~9.8km/L |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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