マツダ AZ-1 | プジョー 206SW | |
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VS | ||
195万円~339.5万円
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中古車相場 |
80万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ AZ-1 | プジョー 206SW | |
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149.8万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
657 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
64 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4km/L | 10.15モード燃費 | 12~12.8km/L |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではAZ-1の中古車は11台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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