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AZ-1と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
195万円339.5万円
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中古車相場 114万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

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関東
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関西
3
245万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
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九州
3
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
299万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
154.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
139.8万円

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AZ-1と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   BMW  5シリーズグランツーリスモ
149.8万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
657 排気量(cc) 1997~4394
64 最高出力(馬力) 245~450
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
18.4km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAZ-1の中古車は11台、5シリーズグランツーリスモの中古車は3台掲載しています。
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