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AZ-1とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   AMG  SLSクラスロードスター
VS
195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピードバージョン

    本体価格
    339.5万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

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関東
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関西
3
245万円
東海
3
274.8万円
北海道
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九州
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
299万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
1870万円
中国
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四国
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AZ-1の中古車を探す

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AZ-1とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   AMG  SLSクラスロードスター
149.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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