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AZ-1と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
195万円299万円
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中古車相場 420万円449万円
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9 中古車掲載台数 2
  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    258万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

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関東
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北陸・甲信越
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中国
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299万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
449万円
東海
1
420万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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AZ-1と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
149.8万円 新車時価格 417万円434万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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