マツダ RX-7 | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
388万円~1520万円
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中古車相場 |
25万円~47.4万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | トヨタ ビスタアルデオ | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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