マツダ RX-7 | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
388万円~1520万円
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中古車相場 |
17万円~47万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | 日産 キューブキュービック | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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