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RX-7とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  キューブキュービック
VS
388万円1520万円
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中古車相場 17万円47万円
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63 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    29万円

関東
26
587.2万円
関西
9
558.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
6
27.4万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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RX-7とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  キューブキュービック
289.8万円421.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1308 排気量(cc) 1386~1498
255~280 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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