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RX-7とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
388万円1520万円
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中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 6
  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮マフラー クスコ車高調 社外ウィング

    本体価格
    458.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

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  • マツダ RX-7 タイプRS マツダスピードパーツ ナビ付 車高調

    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 1オーナー 最終6型 16インチアルミ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB RE雨宮エアロ BLTZ車高調 RAYS18AW ENDLESS

    本体価格
    499万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5MT 5型 ワンオーナー キーレス

    本体価格
    609万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナイトスポーツマフラー 純正エアロ(F&R)

    本体価格
    595万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

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    239.9万円

関東
24
589.3万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
---
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-7とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ホンダ  インテグラタイプRセダン
289.8万円421.7万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1308 排気量(cc) 1797
255~280 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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