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RX-7とDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とDS4クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 59万円98万円
DS4クロスバックの相場表を見る
63 中古車掲載台数 7
  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 オリジナル車 純正サイド&リアエアロ

    本体価格
    609.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フジツボマフラー TEIN車高調

    本体価格
    568.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 最終モデル

    本体価格
    応談

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  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 TypeRB BUTHURST 各パーツ多数付き 

    本体価格
    514.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ボディKit 車高調ENKEI17AW マフラー

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型 修復歴無 無改造 57000km

    本体価格
    488万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

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    78.2万円

関東
26
587.2万円
関西
9
558.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
1
78.2万円
関西
1
98万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
71.8万円
中国
0
---
四国
0
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RX-7の中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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RX-7とDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   DSオートモビル  DS4クロスバック
289.8万円421.7万円 新車時価格 331万円361万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1308 排気量(cc) 1598~1997
255~280 最高出力(馬力) 165~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は63台、DS4クロスバックの中古車は7台掲載しています。
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