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RX-7とコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
63 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    1520万円

  • マツダ RX-7 タイプRS エンドレスブレーキ E/G O/H済み

    本体価格
    500万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5型 TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    418.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRS マツダスピードパーツ ナビ付 車高調

    本体価格
    389.9万円

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    419万円

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    本体価格
    1000万円

関東
25
583.1万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
6
874.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

RX-7の中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

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RX-7とコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ベントレー  コンチネンタルGTC
289.8万円421.7万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1308 排気量(cc) 3993~5998
255~280 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は63台、コンチネンタルGTCの中古車は7台掲載しています。
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