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RX-7と595Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   アバルト  595C
VS
388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
63 中古車掲載台数 50
  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500限定車 専用色 純正デッキ 当時物

    本体価格
    応談

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    1375万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フジツボマフラー TEIN車高調

    本体価格
    568.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5型 TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    418.7万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    617万円

  • マツダ RX-7 タイプRB RE雨宮エアロ BLTZ車高調 RAYS18AW ENDLESS

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

関東
25
583.1万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
20
295.2万円
関西
13
286.4万円
東海
7
354.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
1
459.8万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

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RX-7と595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アバルト  595C
289.8万円421.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1308 排気量(cc) 1368
255~280 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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