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| マツダ アンフィニRX-7 | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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356.6万円～1050万円
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中古車相場 |
38.8万円
コルサの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ アンフィニRX-7 | トヨタ コルサ | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 81.8万円～161.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 67～94 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～19.6km/L |
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ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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