総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ アンフィニRX-7 | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
356.6万円～1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
480万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アンフィニRX-7とスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
| マツダ アンフィニRX-7 | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2568 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
アンフィニRX-7とスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
アンフィニRX-7とスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
アンフィニRX-7とスカイラインGT-Rセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とスカイラインGT-Rセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は29台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
