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| マツダ アンフィニRX-7 | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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356.6万円～1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
51万円～88.8万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アンフィニRX-7 | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 279万円～286万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3935×1710×1560 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1587 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、C3プルリエルの中古車は7台掲載しています。
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