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| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159万円～340万円
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中古車相場 |
64.5万円～233万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 367.2万円～380.2万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1998 |
| 185～205 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
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流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7カブリオレの中古車は11台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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