マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マツダ ファミリア | |
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VS | ||
159万円~340万円
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中古車相場 |
91万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マツダ ファミリア | |
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367.2万円~380.2万円 | 新車時価格 | 100.8万円~163.7万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1695×1405 |
1308 | 排気量(cc) | 1323~1839 |
185~205 | 最高出力(馬力) | 85~135 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
解説 |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7カブリオレの中古車は11台、ファミリアの中古車は6台掲載しています。
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