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| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159万円～340万円
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中古車相場 |
278万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| 367.2万円～380.2万円 | 新車時価格 | 235万円～310万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 185～205 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10） |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7カブリオレの中古車は11台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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