マツダ サバンナRX-7カブリオレ | キャデラック セビル | |
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VS | ||
159万円~340万円
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中古車相場 |
80万円~168万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7カブリオレ | キャデラック セビル | |
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367.2万円~380.2万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
1308 | 排気量(cc) | 4564 |
185~205 | 最高出力(馬力) | 279~305 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
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