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| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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| VS | ||
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159万円～369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～69.9万円
アルファ145の相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7カブリオレ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
|---|---|---|
| 367.2万円～380.2万円 | 新車時価格 | 260万円～269万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1969 |
| 185～205 | 最高出力（馬力） | 150～155 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド）と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート＆MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。（1987.8） |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994（H6）年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。（1996.9） |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7カブリオレの中古車は10台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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