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サバンナRX-7とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とタイプIの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
198万円878万円
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中古車相場 95万円730万円
タイプIの相場表を見る
33 中古車掲載台数 32
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    249万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 フルエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    282万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 全車保証付

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    応談

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    490万円

関東
6
403.5万円
関西
5
292万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
288.4万円
関西
4
339.9万円
東海
4
281.7万円
北海道
3
249万円
九州
7
291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
206.7万円
四国
0
---

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サバンナRX-7とタイプIのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  タイプI
197.1万円323万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
185~215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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