マツダ サバンナRX-7 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
198万円~878万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る |
35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
マツダ サバンナRX-7 | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
---|---|---|
197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
1308 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12.6~18.8km/L |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
サバンナRX-7とサイノスコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サバンナRX-7とサイノスコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!