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サバンナRX-7とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   スバル  アルシオーネSVX
VS
198万円878万円
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中古車相場 98万円498万円
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35 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

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    応談

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    318万円

関東
7
381.4万円
関西
6
301.3万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
1
238万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

サバンナRX-7の中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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サバンナRX-7とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   スバル  アルシオーネSVX
197.1万円323万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1308 排気量(cc) 3318
185~215 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、アルシオーネSVXの中古車は19台掲載しています。
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