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| マツダ サバンナRX-7 | プジョー 1007 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～878万円
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中古車相場 |
18万円～68万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | プジョー 1007 | |
|---|---|---|
| 197.1万円～323万円 | 新車時価格 | 199万円～231万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3730×1710×1630 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1360～1587 |
| 185～215 | 最高出力（馬力） | 73～108 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
解説 |
新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、1007の中古車は9台掲載しています。
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