マツダ サバンナRX-7 | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
198万円~878万円
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中古車相場 |
3120万円~3490万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ サバンナRX-7 | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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197.1万円~323万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
1308 | 排気量(cc) | 3994 |
185~215 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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