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サバンナRX-7とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
198万円878万円
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中古車相場 2450万円6770万円
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35 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    420万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22C imsaボディキット ロータリーターボ

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    応談

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    4570万円

関東
7
381.4万円
関西
6
301.3万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
3975.5万円
関西
7
3556.9万円
東海
6
3235.5万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2750万円

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サバンナRX-7とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
197.1万円323万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1308 排気量(cc) 5204
185~215 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、ウラカンスパイダーの中古車は35台掲載しています。
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